بیش از ۷۴ میلیون خودروی تمامبرقی، پلاگین هیبرید و خودروهای دارای “رنج اکستندر” در جادهها تردد میکنند؛ یعنی ۱۹ میلیون دستگاه بیشتر از سال قبل. رکورد قبلی افزایش، رشد ۱۴ میلیونی بود.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
بیشترین تعداد این خودروها با فاصله زیاد با حدود ۴۴ میلیون دستگاه در چین قرار دارد، . به این ترتیب، از هر ۱۰ خودروی برقی در جهان، ۶ خودرو در چین هستند.
فاصله رتبه دوم با چین بسیار زیاد است. در ایالات متحده حدود ۷ میلیون خودروی برقی وجود دارد. آلمان با ۳.۲ میلیون در رتبه سوم قرار دارد، پس از آن بریتانیا با ۲.۸ میلیون و فرانسه با ۲.۵ میلیون قرار دارند.
نقش خودروهای برقی در مقابله با بحران انرژی
در مجموع، اروپا بهطور قابلتوجهی از آمریکا جلوتر است. تنها ۱۴ کشور بزرگ اروپایی که بهطور جداگانه در آمار ZSW آمدهاند، بیش از ۱۶ میلیون خودروی برقی دارند.
بیشتر بخوانید: توگ؛ شاسی بلند الکتریکی ترکیهای روانه بازار آلمان میشود
آندریاس پوتنر از مرکز پژوهشهای انرژی خورشیدی و هیدروژن میگوید: «تحولات قیمت سوخت در هفتههای اخیر بهخوبی نشان میدهد کشورهایی که سهم بالاتری از خودروهای برقی دارند، در برابر نوسانات مقاومتر هستند.»
او ادامه میدهد: «مالکان خودروهای برقی به سوختهای فسیلی وابسته نیستند و بنابراین در برابر جهشهای شدید قیمت بهتر محافظت میشوند، که این امر میتواند فشارهای اجتماعی و اقتصادی را در زمان بحران کاهش دهد.»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
در میان خودروسازان نیز شرکت چینی BYD با ۱۵ میلیون دستگاه اکنون پیشتاز است. در اینجا آمار دقیقی از تعداد خودروهای فعال وجود ندارد و فقط مجموع فروشها در نظر گرفته میشود.
در رتبه دوم تسلا با ۹ میلیون قرار دارد و پس از آن فولکسواگن با ۵.۷ میلیون. همچنین BMW با ۳.۱ میلیون خودرو در رتبه ششم و مرسدس با بیش از ۲ میلیون در رتبه هشتم در میان ده شرکت برتر قرار دارند.
