سخنگوی شرکت خودروسازی آئودی، یکی از شرکت‌هایی که قبلا از تمایلش به حضور در این مسابقات خبر داده بود، با اعلام اینکه آنها حالا جزئیات حضور در این مسابقات را بررسی می‌کند، گفت: «عجله‌ای برای تصمیم‌گیری نداریم چرا که تایید قوانین در زمان تعطیلات تابستانی اعلام شد، درست زمانی که بسیاری از تصمیم‌گیرندگان اصلی آئودی در تعطیلات هستند.»
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
شرکت خودروسازی پورشه نیز با استقبال از تصمیم انجمن جهانی مسابقات رانندگی FIA در مورد مقررات آتی مسابقات اعلام کرد که تصمیم‌گیری برای ورود به این مسابقات در مهلت داده شده انجام خواهد شد.
بیشتر بخوانید: شوماخر در مسیر موفقیت؛ پسر دنباله‌روی راه پدر
تازه‌واردان برای ورود به این مسابقات تنها ۱۵ روز پس از تصمیم شورای جهانی فرصت دارند تا مدارک و تاییدیه‌های لازم برای ورودشان را ارائه دهند. اگرچه آئودی در بیانیه‌ای در این خصوص اعلام کرده فشاری را در این زمینه متوجه خود نمی‌بیند: «تا جایی که می‌دانیم کار ثبت تاییدیه ورود برای شرکت‌هایی که قصد ارائه موتور خودرو به این مسابقات دارند برای شرکت در فصل ۲۰۲۶ هنوز از سوی انجمن جهانی آغاز نشده است.»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
پورشه برای حضور در این مسابقات احتمالا با تیم “ردبول” همکاری خواهد کرد و گفته می‌شود که این شرکت آلمانی قصد دارد ۵۰ درصد از سهام تیم قهرمان فصل گذشته این مسابقات را خریداری کند. آئودی نیز با شرکت سوییسی که تحت نام آلفارومئو در مسابقات حضور دارد همکاری خواهد کرد.
دو شرکت خودروسازی تابع فولکس واگن، پورشه و آئودی، چندین ماه قبل از علاقه خود برای پیوستن به مسابقات جهانی فرمول یک از سال ۲۰۲۶ خبر دادند اما تایید رسمی این امر پس از تعویق چند باره، به بعد از توافق نهایی بر سر قوانین موکول شد.
در طی این مدت شرکت‌های خودروسازی مرسدس، فراری و رنو که در حال حاضر در مسابقات فعالیت دارند نیز برای حمایت از منافع خود نسبت به حضور احتمالی تازه‌واردها در این مسابقات جنگیدند.
بیشتر بخوانید: فرمول ۱؛ تدابیر جدید برای جلوگیری از “پرش” خودرو
موانع بازگشت مسابقات فرمول یک به آلمان
با وجود تمایل دو شرکت خودروسازی تابع فولکس واگن آلمان، پیست مسابقه این کشور از سال ۲۰۱۹ از لیست تقویم مسابقات خط خورده است.
“استفانو دومنیکالی” رئیس مسابقات جهانی فرمول یک با وجود اینکه می‌گوید امیدوار است این مسابقات بار دیگر به کشور شوماخر، پر افتخارترین قهرمان مسابقات فرمول یک در کنار لوئیز همیلتون، بازگردد، اما امید چندانی به بازگشت مسابقات به آلمان و پیست “هوکنهایم رینگ” ندارد: «اگر خودم پیگیری نکنم تماسی از طرف آلمانی در این مورد نه می‌بینم و نه می‌شنوم. این برای من یک راز است که چگونه این روزها نمی‌توانند کسب و کاری را حول مسابقاتی به این بزرگی ایجاد کنند. اما اگر بتوانند این کار را انجام دهند، مسابقات دوباره به آلمان برمی‌گردد.»
