بر اساس نامه ای با امضای عباسعلی نوبخت “رییس سازمان منابع طبیعی وآبخیزداری کشور” که به ادارات کل منابع طبیعی استان های شمالی ابلاغ شده و به بهانه بازگشایی و مرمت جاده‌های جنگلی، و به استناد نامه رئیس “سازمان مدیریت بحران کشور” مبنی بر جمع‌آوری درختان افتاده در داخل و حریم مسیل‌ها، دستور نشانه گذاری برای قطع درختان جنگلی اطراف جاده ها و حریم رودخانه ها در شمال کشور ابلاغ شد.
این در حالی است که بر اساس “قانون تنفس جنگل” هرگونه بهره‌برداری تجاری و صنعتی از چوب جنگل‌های شمال کشور از ابتدای سال چهارم اجرای قانون برنامه ممنوع است و دولت مجاز به تمدید قرارداد طرح‌های جنگلداری که مدت اجرای آن به اتمام رسیده نیست.
بر همین اساس علی بناگر رییس انجمن علمی جنگلبانی ایران به سلامت نیوز می گوید که این اقدام، مقدمه ورود دوباره مافیای جنگل خوار به هیرکانی است و اگر در برابر آن ایستادگی صورت نگیرد باید فاتحه “قانون تنفس جنگل” را خواند. او معتقد است برای حفاظت از جاده های جنگلی باید کنترل پوشش گیاهی و استقرار پوشش روی ترانشه ها و اقدامات زیست مهندسی در مسیل ها تقویت شود نه اینکه دستور حذف پوشش گیاهی در حریم رودخانه و جاده صادر شود.
نشانه گذاری درختان حریم رودخانه و جاده های جنگلی از سوی سازمان منابع طبیعی خلاف قانون تنفس
به گزارش سلامت نیوز تنها چند ماه پس از تصویب “قانون ممنوعیت برداشت چوب از جنگل های شمال ایران” موسوم به قانون تنفس، زمزمه های مخالفت با آن از هر سو آغاز شد. از برخی دانشگاهیان و نمایندگان استان های شمالی گرفته تا صاحبان صنایع چوب و بهره برداران و پیمانکاران و حتی بسیاری از کارشناسان و مدیران بدنه سازمان جنگل ها که حالا نام جنگل ها از آن حذف شده. اغلب آنها از اساس با چنین طرحی مخالف بوده و با آن بنای مخالفت را گذارده و تا آنجا که توانستند چوب لای چرخ “قانون تنفس جنگل” گذاشتند.
بهره بردارانی که نزدیک به 60 سال، شیره جان جنگل های هیرکانی را مکیدند و برای خود ثروت های میلیاردی در داخل و خارج کشور اندوختند – نگاه کنید به دارایی های پیمانکاران چوب، قبل و بعد از قراردادها و اجرای آن- با قطع شدن این منبع درآمد رایگان از کیسه ثروت های ملی آنقدر متضرر شدند که با ترفندهای متعدد و گوناگون دوباره راه را بازکنند. یکروز با قطع دستمزد کارگران صنایع چوب و تحصن آنها به دولت ها فشار آوردند و روز دیگر با تحریک قرق بان هایی که با جان شان از جنگل حفاظت می کردند.
پس از رخداد سیل اسفند 1397 و فروردین 1398 نتیجه این تلاش ها منجر به صدور بخش نامه هایی شد که به بهانه سیل و با نام “درختان سیل آورده”، به برداشت هر چند بسیار کمتر از پیش از هیرکانی شد. این روند تا امروز ادامه داشته و نگرانی های بسیاری را برای فعالان حوزه جنگل ومحیط زیست پدید آورد. نگرانی از شکست “قانون تنفس جنگل های هیرکانی” و آغاز بهره برداری دوباره از چوب آن.
با تغییر رییس “سازمان منابع طبیعی وآبخیزداری” و آمدن عباسعلی نوبخت که به “مرد تنفس جنگل” معروف است خیلی ها نفس راحت کشیدند که دیگر خطر برگشت دوباره مافیای جنگل و بهره برداری چوبی از جنگل های ایران وجود نخواهد داشت؛ با اینهمه حالا همزمان با تثبیت جایگاه و حکم نوبخت به عنوان رییس “سازمان منابع طبیعی وآبخیزداری کشور” نامه ای با امضای او مبنی بر حذف پوشش گیاهی در حریم رودخانه و جاده ها، خبر از ورود دوباره مافیا در جنگل می دهد. در حالی که بر اساس “قانون تنفس جنگل” هرگونه بهره‌برداری تجاری و صنعتی از چوب جنگل‌های شمال کشور از ابتدای سال چهارم اجرای قانون برنامه ممنوع است و دولت مجاز به تمدید قرارداد طرح‌های جنگلداری که مدت اجرای آن به اتمام رسیده نیست.
آگاهان بر این باورند که فشارها از سوی نمایندگان استان های شمالی در مجلس شورای اسلامی که اغلب در صف نخست تخریب محیط زیست قرار دارند یکی از دلایل چنین اقدامی است؛ اگر چه به نظر می رسد این تصمیم گیری و نامه، دلایل متعدد و پیچیده دیگری نیز داشته باشد که باید در گزارش جداگانه ای کالبدشکافی شود .
متن کامل نامه
در نامه عباسعلی نوبخت آمده است:« در اجرای برنامه سال اول طرح‌های مصوب فاز اول “مدیریت پایدار جنگل هیرکانی”(مدیریت فنی و حفاظتی) و نیز به منظور بازگشایی و مرمت جاده‌های جنگلی (ریزش‌برداری، زهکشی، پاکسازی جوی‌های کناری آبراهه‌ها، تثبیت مناطق لغزشی و رانشی) جهت استفاده در اقدامات حفاظتی و حمایتی و انجام سایر طرح‌ها و پروژه‌های در دست اقدام (مطالعات تفصیلی-اجرایی مدیریت پایدار و ارزیابی کمی و کیفی دوره‌ای جنگل‌های هیرکانی) و *با عنایت به نامه شماره 119179 مورخ 13/6/1401 رئیس سازمان مدیریت بحران کشور مبنی بر جمع‌آوری درختان افتاده در داخل و حریم مسیل‌ها* مقتضی است با تشکیل گروه‌های کارشناسی فنی (اکیپ نشانه‌گذاری) * نسبت به شناسایی و نشانه‌گذاری درختان ریشه‌کن، شکسته و افتاده تجمعی و مزاحم مسیر طرفین جاده‌های جنگلی* مطابق قوانین و مقررات مربوطه اقدام لازم را معمول نمایید. بدیهی است با اخذ تصمیمات لازم، نحوه جمع‌آوری و خروج درختان موصوف متعاقباً ابلاغ خواهد شد.»
