نمایشگاه خودرو تهران یا نمایشگاه خودروهای درجه دو چینی

نمایشگاه خودرو تهران در حالی برگزار شد که در این نمایشگاه نشانی از خودروهای روز جهان نبود. بیشتر محصولات ارائه‌شده در این نمایشگاه محصولات درجه دو چینی بودند که در ایران تنها مونتاژ می‌شوند.اگر نگاهی به نمایشگاه‌های بزرگ خودرو در چین مانند نمایشگاه پکن بیندازید حضور پررنگ برندهای درجه یک جهانی را در آن می بینید. در این نمایشگاه خودروساران چینی با تمام توان و با برندهای درجه یک خود حاضر هستند.

البته در نمایشگاه‌های بخش‌های کمتر توسعه‌یافته چین مانند غرب این کشور همچنان برندهای درجه دو این کشور حضور دارند.

بر اساس گزارش رسانه‌های خودرویی ایران نمایشگاه خودرو تهران هم مانند نمایشگاه‌های بخش کمتر توسعه‌یافته چین شاهد حضور خودروهای درجه دو چینی بود که چندین سال از زمان تولید آنها می‌گذشت و عملا خودروهای تاریخ گذشته و بی کیفیت چینی بودند.

ایران خودرو

شرکت ایران خودرو در نمایشگاه خودرو تهران اکثرا با محصولات تاریخ گذشته حضور پیدا کرده بود. جدیدترین محصول این شرکت در این نمایشگاه خودرو تارا بود که آن را می‌توان توسعه‌یافته خودرو پژو ۳۰۱ دانست.

ایران خودرو همچنین دو خودرو چینی جدید را در نمایشگاه خودرو تهران نمایش داد، از جمله هایما هشت اس که در چین فروش بسیار کمی را تجربه کرده است. موتور ۱.۶ لیتری این خودرو ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن متر گشتاور دارد.

هایما ایکس هفت دومین خودرو چینی جدید ایران خودرو بود که در نمایشگاه خودرو تهران معرفی شد. این خودرو هم تا کنون در چین با فروش کمی روبرو بوده است.

شرکت سارنده چینی ادعا می‌کند این خودرو توسط پینین فارینا ایتالیا طراحی شده است. در این خودرو از موتور ۱۹۴ اسب بخاری استفاده شده و گشتاور این موتور نیز ۲۹۳ نیوتن متر گزارش شده است.

گروه بهمن

گروه خودروسازی بهمن هم اکنون سومین خودساز بزرگ ایران محسوب می‌شود. این شرکت در ایران سابقه کار با گروه مزدا و ایسوزو ژاپن را دارد، اما پس از ترک این دو شرکت ژاپنی به دلیل تحریم‌های آمریکا، این گروه خودروسازی ایرانی با نیم قرن سابقه به دنبال همکاری با خودروسازان چینی رفته است که تنها یک دهه از عمر آنها می‌گذرد.

در نمایشگاه خودرو امسال تهران گروه بهمن خودرو بی نام و نشان ریسپکت چین را رونمایی کرد.

رسپکت بهمن موتور و چری (فونیکس) آریزو ۶؛ در حقیقت یک خودرو در دو بدنه متفاوت هستند. رسپکت در بازار چین Xuandu (شواندو) نام دارد و با برند Cowin عرضه می‌‌شود. برندی که زیر مجموعه شرکت چری است و برنامه دارد خودروهای ارزان قیمت چینی را به دست مشتریان برساند.

قیمت فروش رسپکت بهمن موتور در بازار چین حدود ۳۰۰ میلیون تومان است، اما قیمت این خودرو احتمالا در ایران با بیش از ۷۰۰ میلون تومان آغاز خواهد شد.

شرکت Cowin در دی ماه ۱۳۹۲ تأسیس شده و یک خودروساز تازه کار چینی است. این شرکت در چین به تولید خودروهای ارزان قیمت می‌پردازد اما خودروهای آن در بازار ایران تبدیل به محصولاتی گران قیمت شده است. موتور این خودرو ۱.۵ لیتری توربو است که ۱۵۶ اسب بخار قدرت دارد و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

دیگر خودرویی که توسط بهمن معرفی شد خودرویی با نام دیگنیتی پرستیژ است. خودرو دیگنیتی خودرو دانگ فنگ ایکس پنج است که بیش از پنج سال از تولید آن می‌گذرد و در سال‌های اخیر در بازار چین کم فروش بوده است.

نسخه عادی که پیش از این در بازار ایران معرفی شده بود با موتور ۱.۵ لیتری ۱۵۰ اسب بخاری عرضه شد، اما مدل جدید با نام پرستیژ با موتور دو لیتری با قدرت ۲۲۸ اسب بخار وارد بازار خواهد شد.

این خودرو یکی از قوی‌ترین محصولات چینی در بازار ایران است. نوع این موتور از نوع تزریق مستقیم سوخت است که امکان دارد با بنزین ایران دچار مشکل شود.

خودرو لاماری

لاماری ایما برند جدیدی است که در ایران متولد شده، این برند توسط آرین موتور معرفی شده و قرار است محصولات چینی را با برندی ایرانی وارد بازار ایران کند.

این محصول هم ساخت دانگ فنگ چین است. این خودرو که در سال ۲۰۲۰ با نام SX5G معرفی شد، مجهز به موتوری ۱.۵ لیتری چهار سیلندر ازنوع تزریق مستقیم سوخت است و قدرت آن ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور آن ۲۸۵ نیوتن متر است.

جعبه دنده‌ای این خودرو از نوع دبل کلاچ تَر (WDCT) است. گیربکسی که نسبت به انواع خشک آن عملکرد بهتری دارد. این گیربکس هفت سرعته قدرت موتور را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

فردا M4

گروه خودروسازی فردا شرکت تازه‌تاسیس ایرانی است که قرار است به مونتاژ خودروهای درجه دو چینی در ایران بپردازد. این شرکت هم برخی از محصولات شرکت دانگ فنگ چین را در ایران مونتاژ خواهد کرد.

فردا M4 محصول جدید این شرکت است که در نمایشگاه خودرو تهران معرفی شد. فورتینگ M4 یک مینی‌ون یا MPV ، یک خودرو هفت نفره ساخت دانگ فنگ است.

موتوری که برای این خودرو انتخاب شده یک موتور ۱.۵ لیتری است که می تواند ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو از نظر فنی و برخی موارد در طراحی داخلی شباهت زیادی به خودرو لاماری ایما دارد.

مکث تیارا

شرکت مکث موتور زیر مجموعه ماموت خودرو است. ماموت خودرو تا پیش از خروج آمریکا از برجام به تولید و عرضه محصولات فولکس واگن آلمان در ایران می‌پرداخت، اما پس از خروج آمریکا از برجام به سمت صنعت خودرو چین رفت و با شرکت مکس موتور محصولات جدیدی را وارد بازار ایران کرد.

محصول جدید این شرکت که در نمایشگاه خودرو تهران معرفی شد، تیارا نامیده شده است. تیارا نامی است که مکث موتور برای BAIC Ruixiang X5 انتخاب کرده است. این خودرو یک کراس اوور هفت نفره است که همچنان مانند دیگر محصولات چینی در بازار ایران یک موتور .۱۵ لیتری دارد. این موتور ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

%d وب‌نوشت‌نویس این را دوست دارند: