مسابقه نمایشنامه‌نویسی با موضوع “زن، زندگی، آزادی” در شهر کلن از سوی “کانون هنرمندان ایرانی فیلم و تاتر برون مرز” برگزار شد. آرزو اسلامی و شاروین از ایران و مرضیه ازگلی از کانادا، برندگان اول تا سوم این مسابقه هستند.مسابقه نمایشنامه‌نویسی با موضوع “زن، زندگی، آزادی” روز یکشنبه ۲۵ مه (۴ خردادماه) در شهر کلن آلمان از سوی “کانون هنرمندان ایرانی فیلم و تاتر برون مرز” در محل کتابفروشی فروغ برگزار شد.

کانون هنرمندان ایرانی فیلم و تئاتر برون‌مرز پس از جنبش زن، زندگی، آزادی و برای حمایت از هنرمندان فیلم و تئاتر که ناچار به ترک ایران شده‌اند و همچنین هنرمندان مستقل در داخل ایران تاسیس شد. پس از برگزاری اولین فستیوال فیلم زن، زندگی، آزادی، این کانون فراخوانی برای مسابقه نمایشنامه‌نویسی را اعلام کرد تا “آثار نمایشنامه‌نویسان ایرانی که هم به دلیل محدودیت‌ها در ایران و هم به علت مشکلات اجرایی در خارج امکان عرضه کار خود را نداشته و ندارند، به ایرانیان علاقمند معرفی شوند”.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

در بیانیه این کانون آمده است: «هدف از این مسابقه نه ایجاد رقابت بین هنرمندان ایرانی، بلکه انتقال صدای هنرمندانی است که هنر آنها بازتاب صدای آزادیخواهی مردمی‌ست که برای رسیدن به آزادی و عدالت به خیابان آمدند و خواسته خود را فریاد زدند، اگرچه می‌دانستند برای این فریاد بهایی گران به قیمت خون جوانان باید پرداخت و پرداختند و هنوز می‌پردازند، اما مصمم به سوی عدالتخواهی هستند.»

هیئت داوران این مسابقه عبارتند از: شریفه بنی‌هاشمی، قاضی ربیحاوی، شبنم طلوعی، امیر گودرزی، ابراهیم مکی و محمد یعقوبی.

اعضای هیئت داوران می‌گویند، کانون برای انتخاب نمایشنامه‌های برگزیده از داوران دعوت به همکاری کرد و پس از غربال‌گری در مرحله اول، از میان ۶۳ متن تعداد ۳۱ متن را برای ما ارسال کرد.

بیشتر بخوانید: مهسا پیرایی؛ از فروپاشی روانی تا “دمت گرم دختر!”

هیئت داوران، تنها از طریق کدهای شماره‌گذاری شده همراه با ذکر جنسیت نویسنده و همچنین عنوان نمایشنامه‌ها به متن‌ها دسترسی داشته است و بنا بر توافق دو طرف، نام نویسنده و محل اقامت او برای هیأت داوران ارسال نشده است تا “داوری فقط بر اساس متن و ارزش‌های آن انجام شود”.

بیشتر بخوانید: اعتصاب ۳۴ زن زندانی سیاسی در سالگرد جنبش “زن، زندگی، آزادی”

نیلوفر بیضایی، مدیر مسابقه نمایشنامه‌نویسی و رئیس هیئت مدیره کانون در این رابطه گفت: «برای ما اهمیت دارد که نمایشنامه‌هایی که واقعیت‌های پیچیده ایران امروز را بازتاب می‌دهند و به موضوعات حقوق بشری، اجتماعی و سیاسی می‌پردازند، بدون سانسور و خودسانسوری امکان انتشار و اجرا یابند. از آنجا که این امکان در ایران وجود ندارد، کانون ما تصمیم گرفت در خارج از ایران شرایط اجرایی شدن این طرح را مهیا سازد.»

محمدعلی بهبودی، مدیر هنری این مسابقه نیز اظهار داشت: «در شرایط کنونی ایران، به‌رغم خفقان و سانسور، تعداد زیادی از هنرمندان ایران از مرزهای سانسور عبور کرده‌اند و ما، یعنی کانون هنرمندان فیلم و تئاتر برون‌مرز، خوشحالیم که با برگزاری این مسابقه نمایشنامه‌نویسی، صدا و آثار این هنرمندان را بازتاب می‌دهیم و به گوش مخاطبان می‌رسانیم.»

اعلام برندگان مسابقه

جایزه اول این مسابقه به اثری با عنوان “لادی کامپکت” به نوشته آرزو اسلامی از ایران تعلق گرفت. خانم اسلامی متولد ۱۳۵۶ در ساری و دارای مدرک تحصیلی کارشناسی ارشد ادبیات نمایشی است. از او تاکنون چند کتاب منتشر شده است، از جمله داستان “بی‌مقصد”، و یک رمان نیز در دست انتشار دارد. او هم‌اکنون معلم مدرسه در رشته‌های داستان‌نویسی و هنر است.

جایزه دوم به اثری با عنوان “نامه‌های در راه” با قلم “شاروین” از ایران اعطا شد. خانم شاروین متولد ۱۳۶۳ و دانش‌آموخته ادبیات نمایشی از دانشگاه تهران است. او دارای چندین عنوان نمایشنامه چاپ شده است و تاکنون چند جایزه ملی و بین‌المللی را دریافت کرده است.

جایزه سوم به نمایشنامه‌ای با عنوان “خطوط شکسته‌ی قاب” تعلق گرفت که نوشته مرضیه ازگلی از کانادا است. خانم ازگلی متولد ۱۳۵۶ و دارای مدارک کارشناسی ادبیات نمایشی و کارشناسی ارشد کارگردانی از دانشکده سینما و تئاتر دانشگاه هنر تهران است. نمایشنامه رادیویی و همچنین کتاب آموزش زبان فارسی و نیز مجموعه سه جلدی دایرةالمعارف قهرمانان ایرانی از دیگر کارهای نوشتاری اوست.

چهار برگزیده بعدی عبارتند از: سیاوش طهماسبی با اثر “آفتابی که کم تابید”، مهشاد فاضلی با “یکساعت و نیم قبل از طلوع صلح”، نوید ایزدیار با اثر “آقا” و تهمینه محمدی با اثر “آیا زن یک انسان است؟” همگی از ایران.

به گفته نیلوفر بیضایی، جوایز سه برنده اصلی مسابقه به ترتیب رده‌های اول تا سوم مبلغ ۷۰۰ دلار، ۵۰۰ دلار و ۳۰۰ دلار، همراه با امکان انتشار آثارشان به صورت کتاب و همچنین به صورت دیجیتال در وبسایت کانون است.

او افزود که پرداخت مبلغ در مجموع ۱۵۰۰ دلار برای جوایز نقدی توسط آقایان محمدعلی بهبودی و محمدرضا شمس تقبل شده است. این آثار با حمایت انتشارات فروغ در شهر کلن امکان نشر خواهند یافت.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

برگزیدگان چهار اثر رده‌های بعدی، علاوه بر انتشار آثارشان در وبسایت کانون، امکان شرکت رایگان در ورکشاپ نمایشنامه‌نویسی خواهند داشت که به زودی توسط محمد یعقوبی، نمایشنامه نویس و کارگردان ایرانی برگزار خواهد شد.

آیا همه‌ی کسانی که مرتکب خشونت‌های هولناک می‌شوند ذاتاً شرورند؟

saman.mobasher…

ی., 05/25/2025 – 10:36

رانندگان کامیون و کامیون‌داران در بیش از۴۰ شهر ایران دست به اعتصاب زده‌اند. در چهارمین روز از اعتصاب سراسری، نیروهای انتظامی به رانندگان معترض حمله بردند و شماری را دستگیر کردند. اما کامیون‌داران معترض چه می‌خواهند؟جاده‌های ایران در روزهای اخیر، شاهد اعتراض کامیون‌داران بوده است. طرح سه‌نرخی شدن گازوئیل که قرار است از ابتدای تیرماه ۱۴۰۴ اجرایی شود، موجی از نارضایتی را در میان رانندگان ناوگان حمل‌ونقل سنگین به راه انداخته است.

کامیون‌داران معترض می‌گویند این طرح، با افزایش چشمگیر هزینه‌های سوخت، توان ادامه فعالیت را از آن‌ها گرفته و بسیاری از بارها به دلیل توقف کامیون‌ها روی زمین مانده است.

در چهارمین روز اعتصاب سراسری رانندگان و کامیون‌داران، در روز یکشنبه ۴ خردادماه (۲۵ مه)، نیروهای انتظامی در پایانه سنندج با اسپری فلفل به رانندگان معترض حمله کرده و چند تن از آن‌ها را بازداشت کردند.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

گفته می‌شود این اعتراضات و اعتصابات ازجمله در شهرهای درود لرستان، دولت‌آباد کرمانشاه، سراب، شهربابک کرمان، زابل، لنگرود، بندرعباس، خوی، اردبیل، قزوین و چندین شهر دیگر در جریان است.

بیانیه‌ اتحادیه تشکل‌های کامیونداران و رانندگان سراسر ایران

اتحادیه تشکل‌های کامیونداران و رانندگان سراسر ایران روز یکشنبه ۴ خردادماه (۲۵ مه) با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد که در پایانه سنندج، رانندگان معترض مورد حمله نیروهای انتظامی قرار گرفته‌ و شماری بازداشت شده‌اند.

این بیانیه می‌افزاید: «ما این رفتار سرکوبگرانه را به‌شدت محکوم می‌کنیم و خواستار آزادی فوری و بی‌قید و شرط همکاران دستگیر شده‌مان هستیم. راننده‌ای که برای نان و کرامتش اعتراض می‌کند، آشوبگر نیست! اعتراض جرم نیست، بلکه حق قانونی ماست.»

بیشتر بخوانید: اعلام پیوستن اتحادیه کامیون‌داران به اعتصاب‌های سراسری؛ افزایش فراخوان‌ها

بیانیه اتحادیه کامیون‌داران می‌گوید: «اکنون مشخص شد که ورود قالیباف، معاون سازمان راهداری و حتی معاون سازمان تأمین اجتماعی، نه برای حل مشکلات، بلکه برای خاموش‌کردن صدای حق‌طلبی راننده‌هاست. پشت لبخندها و وعده‌های رسانه‌ای، سرکوب و ارعاب خوابیده. اما ما رانندگان، فریب این نمایش‌ها را نمی‌خوریم. نه امروز، نه فردا! ما تا رسیدن به خواسته‌های‌مان، ایستاده‌ایم. این صدای عدالت‌خواهی را نمی‌توانید با اسپری و دستگیری خاموش کنید.»

بیانیه به هشدار گفته است: «به همه مسئولان می‌گوییم: ما تا وقتی که تضمین واقعی ندهید، استارت نمی‌زنیم. حالا نوبت شماست که برای رضایت راننده‌ها، التماس کنید!»

نماینده مجلس: این همه اعتراض و اعتصاب “غیرطبیعی” است

جواد نیک‌بین، عضو کمیسیون برنامه و بودجه، در جلسه علنی روز یکشنبه ۴ خرداد مجلس، ضمن اعتراض به افزایش شدید قیمت‌ها، قطعی برق و کمبود گاز و مشکل نانوایی‌ها، اعتصاب‌های اخیر را “غیرطبیعی” می‌داند.

به گزار سایت فرارو، نیک‌بین گفته است: «کامیون‌داران، معدن‌داران و کارخانه‌داران معترض‌اند. این حجم از اعتراضات غیرطبیعی است. انگار این روزها دست پشت پرده‌ای مردم را به سمت اغتشاش، اعتراض و تجمع پیش می‌برد. حتما در قصه نانوایی‌ها، نارضایتی عظیم کامیون‌داران و معدن‌داران و حوزه سیمان دستی در کار است و تمام این موارد غیرطبیعی است.»

کامیون‌داران به چه چیز اعتراض دارند؟

بر اساس گزارش‌های میدانی رسانه‌ها، رانندگان کامیون در شهرهای مختلف، از جمله تهران، تبریز و بندرعباس، با تجمع در پایانه‌های بار، به سیاست جدید دولت اعتراض کرده‌اند. برخی رانندگان اظهار کرده‌اند که با گازوئیل ۳۰۰ تومانی هم کرایه‌ها کفاف هزینه‌ها را نمی‌داد، حالا با نرخ‌های چندین هزار تومانی، عملاً باید کامیون را خواباند. رانندگان می‌گویند افزایش هزینه‌های سوخت، همراه با مشکلات دیگر مانند کرایه‌های پایین، هزینه‌های بالای تعمیرات و عوارض جاده‌ای، حمل‌ونقل را به بن‌بست می‌کشاند.

برخی از معترضان نیز می‌گویند این اعتصاب در اعتراض به افزایش هزینه‌های بیمه، کاهش سهمیه سوخت و پایین بودن نرخ کرایه حمل بار صورت گرفته است. براساس گزارش‌ها، در ۷۲ ساعت گذشته سالن‌های اعلام بار، میادین میوه و تره‌بار و انبارهای سیمان، فولاد و آهن‌آلات در پایانه‌های بسیاری از شهرها خالی مانده و بسیاری از کامیون‌داران از بارگیری خودداری کرده‌اند.

طرح گازوئیل سه‌نرخی

بر اساس مصوبه هیئت وزیران، از تیرماه ۱۴۰۴، گازوئیل با سه نرخ عرضه خواهد شد: نرخ سهمیه‌ای ۳۰۰ تومان برای ناوگان فعال با بارنامه برخط، نرخ نیمه‌یارانه‌ای (نصف قیمت خرید از پالایشگاه‌ها، حدود ۲۸,۵۰۰ تومان) برای مصرف تا ۴۰درصد بیش از سهمیه و نرخ آزاد (بر اساس قیمت فوب خلیج فارس، حدود ۴۲,۰۰۰ تومان) برای مصرف بالاتر.

بیشتر بخوانید: یازدهمین هفته اعتراضات؛ ادامه اعتصاب کامیون‌داران و تهدید حکومت

کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، هدف این طرح را مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق، و تخصیص عادلانه سهمیه بر اساس پیمایش واقعی اعلام کرده است. وی تأکید کرد که ناوگان فعال با بارنامه معتبر همچنان گازوئیل ۳۰۰ تومانی دریافت می‌کنند و تغییر قیمتی برای آن‌ها اعمال نخواهد شد.

با این حال، کامیون‌داران معتقدند که این طرح، به‌ویژه برای رانندگان شهری یا کسانی که بارنامه‌های منظم ندارند، تبعات سنگینی دارد. سید جلال موسوی، نایب رئیس کانون کامیون‌داران ایران، در این رابطه می‌گوید: «بسیاری از کامیون‌ها به دلیل تأخیر در تخصیص سهمیه یا کمبود سوخت در جایگاه‌ها، مجبور به استفاده از نرخ‌های دوم و سوم می‌شوند که عملاً فعالیت را غیراقتصادی می‌کند.»

کامیون‌داران اما از این اقدام ناراضی هستند. آنها امروز در اعتراض به این موضوع در چند شهر از بارگیری یا انتقال بار خودداری کردند.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

اعتصاب “به دلیل ترس”

جلال موسوی، نایب رییس کانون کامیون‌داران کشور می‌گوید: «اعتراض رانندگان به حق است، اما آنها نمی‌گویند بار نمی‌زنیم، بلکه بسیاری از آنها بار زده‌اند اما در جاده‌ها کامیونشان مورد حمله قرار گرفته است. در چنین شرایطی طبیعی است که بار جا به جا نکنند.»

به گزارش عصر ایران، او درباره اخباری مبنی بر اعتصاب کامیون‌داران گفت: «اینکه گفته می‌شود کامیونداران بار نزده‌اند یا اعتصاب کرده‌اند، یک حرکت جسته و گریخته است و در بعضی شهرها بار زده‌اند و در بعضی جاها خیر. عده‌ای هم جلوی کامیون‌ها و بار زدنشان را می‌گیرند. با این حال یک حرکت سراسری اتفاق نیفتاده است.»

موسوی می‌گوید: «تعدادی از کامیون‌داران در اراک، قزوین، بندرعباس و اردبیل امروز بار نزده بودند. بعضی از آنها هم که بار زدند به دلیل ترس نتوانستند در جاده راه بیفتند.»

او دلیل اعتراض کامیونداران را عوامل زیادی می‌داند و نه تنها سه نرخی شدن گازوئیل: «سه نرخی شدن گازوییل، افزایش قیمت بیمه تامین اجتماعی، نبود نظارت بر هزینه‌های تعمیر کامیون و قطعات یدکی بخشی از مشکلات کامیونداران است.»

او درباره گازوییل سه نرخی گفت: «اگر گازوییل بر اساس سهمیه تعیین می‌شود، پس این سه نرخ از کجا آمده است؟ موضوع این است که حتما سهمیه به اندازه کافی داده نمی‌شود که نیاز به گازوییل بیشتر برای کامیون‌داران با نرخ‌های دیگری هست.»

به گفته او “اگر میزان سهمیه کافی و صحیح باشد کامیون‌دار به گازوییل بیشتر با نرخ بالاتر نیاز پیدا نمی‌کند”.

موسوی گفت: «درست است که قیمت واقعی گازوییل ۳۰۰ تومان نیست، اما در عین حال کرایه ما هم کرایه واقعی نیست. قیمت لاستیک هم صد در صد گران شده و با درآمد کامیون‌داران مطابقت ندارد.»

بزرگترین تبادل اسرا میان کی‌یف و مسکو، از زمان آغاز تجاوز نظامی روسیه به اوکراین، پایان یافت. طی سه روز گذشته، در مجموع هزار اسیر از هر طرف، به میهن خود بازگشتند. این توافق در مذاکرات استانبول انجام گرفته بود.مسکو و کی‌یف فرآیند بزرگترین تبادل اسرا میان دو کشور، از آغاز جنگ در اوکراین تاکنون را امروز یکشنبه، ۲۵ ماه مه (۴ خرداد)، به پایان رساندند و طی سه روز در مجموع دو هزار اسیر روس و اوکراینی آزاد شدند.

وزارت دفاع روسیه و ولودیمیر زلنسکی، رئیس جمهوری اوکراین، این موضوع را تأیید کردند. بدین‌ترتیب، از روز جمعه تاکنون، هر یک از طرفین هزار اسیر طرف مقابل را آزاد کرده است.

زلنسکی در شبکه اجتماعی تلگرام از افرادی که شبانه‌روز برای به نتیجه رسیدن فرآیند این تبادل تلاش کردند، قدردانی کرد.

تبادل اسرا امروز یکشنبه سومین و آخرین مرحله از این اقدام بی‌سابقه میان طرفین درگیر بود. وزارت دفاع روسیهاعلام کرد که با به انجام رسیدن این مرحله، توافق حاصل‌شده در استانبول میان طرفین جنگ اجرا شده است.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

دیروز شنبه ۳۰۷ اسیر از هر طرف آزاد شدند. فرآیند تبادل اسرا جمعه گذشته با تحویل ۳۹۰ اسیر هر طرف به دیگری آغاز شده بود. روسیه و اوکراین در گذشته نیز بارها اقدام به تبادل اسرا کرده بودند، اما این بار تبادل، به دلیل شمار بالای اسرا، در سه مرحله انجام گرفت.

سربازان روس نخست به بلاروس منتقل شدند

رئیس جمهوری اوکراین چندین بار مرحله سوم و نهایی تبادل اسرا در روز یکشنبه را اعلام کرده بود.

زلنسکی دیروز شنبه گفت: «ما وظیفه داریم تمام کسانی را که هم‌اکنون در روسیه در اسارت هستند، به خانه بازگردانیم و این وظیفه‌ای مشترک برای سرویس‌های اطلاعاتی ما، دیپلمات‌های ما و کل کشور است. البته این کار آسانی نیست، اما باید انجام شود.»

به گفتهٔ زلنسکی، از میان کسانی که روز شنبه به اوکراین بازگشته‌اند، ۲۷۳ نفر در منطقه دونتسک اسیر نیروهای روسیه شده‌اند و بخش زیادی از آنها از سال ۲۰۲۲ در اسارت بوده‌اند. دیگران نیز به گفته او، در مناطق خرسون، زاپوریژیا، خارکیف و لوهانسک توسط نیروهای روس اسیر شده بودند.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

وزارت دفاع روسیه اعلام کرد که اسیران آزادشده روس فعلا در خاک بلاروس به سر می‌برند و در آنجا کمک‌های ضروری پزشکی و روان‌شناسی مورد نیاز را دریافت می‌کنند. این وزارتخانه در ادامه اعلام کرد: «تمامی نیروهای نظامی روسیه برای درمان و توانبخشی به فدراسیون روسیه منتقل خواهند شد.»

مسکو و کی‌یف ۱۶ ماه مه در مذاکرات استانبول، بر سر این حجم از تبادل اسرا به توافق رسیدند. این تنها نتیجه مشخص نخستین گفت‌وگوهای مستقیم روسیه و اوکراین از سال ۲۰۲۲ میلادی تاکنون بود.